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获得大曼彻斯特救护车运营合同一部分的巴士公司收到了数百起投诉,因为他们被任命等待时间过长,车辆未能出现,低水平的护理是由心怀不满的患者及其家属提出的问题MEN调查显示Arriva运输解决方案被指定从4月开始在该地区提供非紧急医疗旅行按照MEN的“信息自由法案”的规定,以3,500万英镑削减NHS信托的西北救护车服务(NWAS),以确保交易数据,Arriva收到在大曼彻斯特运营的头六个月中有411起投诉近250起案件是不可接受的等待时间,超过70起案件是由于缺乏任何交通工具,其他原因是司机的态度或标准,缺乏信息和患者护理不佳4月份投诉数量接近150,5月降至89,Ju降至58 ne,7月降至51,8月降至9月21日21岁,21岁的男性消费者明白,10月份的数字是32名曼彻斯特中央国会议员Lucy Powell,他反对救护车的汽车运输私有化,他说:“因为他们决定为了把利润放在患者面前,数百人没有得到他们应得的待遇“Arriva欠所有受影响的人道歉,如果服务没有得到紧急改善,那么他们应该失去合同我们的调查还发现,在Arriva服用之后几个月后,合同超过合同,在奥尔德姆皇家医院工作的10名助理护士从医院出院参加小巴驾驶员意识计划,以便他们可以在晚上将老年患者送回家

医院的老板拒绝告诉我们Arriva是否有问题该决定背后有一位发言人说:“这个项目是一个员工驱动的希望,老年患者可以尽快安全回家并提供赌注为病人服务“Wythen Shawe医院开始支付圣约翰救护车在9月6点到4点之间提供非紧急病人旅程据了解,Arriva从早上6点开始提供”非工作时间“服务,凌晨1点NWAS提供非紧急救护车运输 - 称为病人运输服务(PTS) - 从2006年到今年早些时候在大曼彻斯特举行的大型曼彻斯特仅在去年同期收到34个关于大曼彻斯特的正式投诉,当时它在大曼彻斯特运营区域,但据了解,新合同是4月份,这意味着NWAS和Arriva已经以不同的方式记录投诉 - 包括评论和关注以及4月份Arriva的正式投诉截至9月份已有超过290,000名患者被运送NWAS仍然向其他人提出投诉西北地区的NWAS PTS投诉部分4月至9月在该地区收到的461个 - 平均每个地区115个 - 总共7,696,000名患者出行,Arriva接受的每位患者的投诉数量超过两倍,Powell女士提出信息自由要求显示,8,460名患者等待两个多小时让Arriva在4月至9月期间接受治疗

合同标准是80%的患者在60分钟内被收集并在90分钟内在布莱克浦临床委托团队中收集90分钟,他们批准了西北地区的救护车运输合同,他们抱怨“Avery满意”关于Arriva BOSSES的Arriva合同 - 以及从他们那里学到了很多他们还说他们进行了一次患者调查,结果表明“非常满意”的女发言人说:“自4月以来,我们已经从他们的预约和10月的最后一个月带来了近390,000名患者的交通旅程投诉数量占旅行费用的008%“她补充说:”在过去的8米我们与NHS专家和利益相关者合作,为患者努力工作最佳服务,投诉和关注的数量减少了“我们的目标是在60分钟和90分钟内收集大部分患者,但我们知道有时患者会在少数情况下等待更长时间(少于3个百分比)“这可能是由于许多因素造成的,包括特定日期,道路或交通状况等“如果有延误,我们会尽量通知病房或病房,以便患者知道并保持舒适

医院一直使用私人交通服务提供商将人们带回家”